A、Ⅰ~Ⅳ
B、Ⅱ~Ⅳ,Ⅶ
C、Ⅱ~Ⅳ,Ⅶ~Ⅷ
D、Ⅱ~Ⅳ,Ⅵ~Ⅷ
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你可能感興趣的試題
A、船舶交通信息
B、對(duì)船舶交通行為的建議
C、管理轄區(qū)內(nèi)的船舶航行
D、任何服務(wù)
根據(jù)IMO船舶報(bào)告系統(tǒng)文件,船舶報(bào)告分為一般報(bào)告和特殊報(bào)告,一般報(bào)告有()。
Ⅰ.危險(xiǎn)貨物報(bào)告(DG,Dangerous goods report);
Ⅱ.有害物品報(bào)告(HS,Harmful substances report);
Ⅲ.航行計(jì)劃報(bào)告(SP,Sailing plan);
Ⅳ.船位報(bào)告(PR,Position report);
Ⅴ.變更報(bào)告(DR,Deviation report);
Ⅵ.最終報(bào)告(FR,F(xiàn)ina lreport);
Ⅶ.海洋污染報(bào)告(MP,Marine pollutants report);
Ⅷ.其他報(bào)告(Any other report)。
A.Ⅰ~Ⅵ
B.Ⅲ~Ⅵ
C.Ⅰ~Ⅱ,Ⅶ~Ⅷ
D.Ⅰ~Ⅷ
A.以船舶救助和以船舶交通管理為主要目的報(bào)告系統(tǒng)
B.船位報(bào)告系統(tǒng)
C.船舶動(dòng)態(tài)報(bào)告系統(tǒng)
D.船舶危險(xiǎn)貨物報(bào)告系統(tǒng)
A.應(yīng)盡可能地靠右行駛
B.大船可按中線航行
C.穿越時(shí)應(yīng)大角度
D.以上均準(zhǔn)確
A.應(yīng)實(shí)行完全的通航分隔
B.應(yīng)十分謹(jǐn)慎
C.特殊船有優(yōu)先權(quán)
D.以上均準(zhǔn)確
最新試題
在海區(qū)定線制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。
駕駛員在檢查AIS中的船舶靜態(tài)信息時(shí)若發(fā)現(xiàn)有些信息需要更改,則應(yīng)()。
AIS船舶報(bào)告的種類之一為船位報(bào)告,船位報(bào)告中包含的航行狀態(tài)“錨泊”的代號(hào)為()。
根據(jù)《中國船舶報(bào)告系統(tǒng)管理規(guī)定》,加入CHISREP(中國船舶報(bào)告系統(tǒng))的船舶應(yīng)當(dāng)按照()中規(guī)定的報(bào)告方式、種類、格式、內(nèi)容和要求進(jìn)行報(bào)告。
在船舶匯聚區(qū)域,(),任何船舶均無任何特權(quán)。
中國船舶報(bào)告系統(tǒng)(CHISREP)規(guī)定,2005年后航行于CHISREP區(qū)域內(nèi)()船舶強(qiáng)制加入CHISREP。
CHISREP規(guī)定,超過規(guī)定報(bào)告時(shí)間或約定報(bào)告時(shí)間()未報(bào)的船舶,將被列在船舶報(bào)告站通報(bào)表中進(jìn)行一般呼叫。
AIS所接收到的信息未必能完全反映周圍實(shí)際船舶的情況,這是因?yàn)椋ǎ?/p>
參加了搜索救助船舶報(bào)告系統(tǒng),能縮短從與船舶失去聯(lián)絡(luò)至開始搜救活動(dòng)的時(shí)間。這是因?yàn)椋ǎ?/p>
CHISREP規(guī)定,超過規(guī)定報(bào)告時(shí)間或約定報(bào)告時(shí)間()未報(bào)的船舶,將被列在船舶報(bào)告站通報(bào)表中進(jìn)行緊急呼叫。