簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。

簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。

運輸市場的組成部分不包括（）

不能作為運輸成本的是（）

通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）

運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。

在投資經(jīng)濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。

試述價值規(guī)律對運輸市場的調(diào)節(jié)作用。

寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應當有完全好處的。

當客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。