單項選擇題運輸市場的組成部分不包括（）
A.運輸市場主體
B.運輸市場客體
C.運輸市場交易時間
D.運輸市場交易地點
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1.單項選擇題下列中屬于采用經(jīng)濟的辦法來解決交通擁擠問題的是（）
A.擁擠收費
B.車牌單雙號限制
C.車牌地域限制
D.區(qū)段分時段限制
2.單項選擇題壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
A.最小利潤原則
B.平均利潤原則
C.最大利潤原則
D.極限利潤原則
3.單項選擇題不能作為運輸成本的是（）
A.燃料
B.工資
C.原材料
D.維修費用
4.單項選擇題能耗大成本高，相對運輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運輸方式是（）
A.鐵路
B.航空
C.水運
D.公路
5.單項選擇題下列選項中，價格彈性較小的是（）
A.生產(chǎn)性旅行需求
B.自主性旅行需求
C.消費性旅行需求
D.旅游性旅行需求
最新試題
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
題型：判斷題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
題型：單項選擇題
簡述運輸對于經(jīng)濟發(fā)展的動力作用。
題型：問答題
運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
題型：判斷題
從經(jīng)濟學(xué)的角度，只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。
題型：判斷題
研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是（）
題型：單項選擇題
在投資經(jīng)濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
題型：判斷題
一般而言，運輸供給具有在空間上的可分性。
題型：判斷題
下列關(guān)于供給價格彈性的描述，正確的是（）
題型：單項選擇題
當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。
題型：判斷題