單項選擇題除此之外,地理位置、資源分布和生產(chǎn)布局等也是影響()的重要因素。
A.局部結(jié)構(gòu)
B.整體結(jié)構(gòu)
C.客運結(jié)構(gòu)
D.貨運結(jié)構(gòu)
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1.單項選擇題運輸外部性()的復(fù)雜性主要體現(xiàn)在運輸外部性的關(guān)聯(lián)性、運輸外部性內(nèi)部化的困難、資源和環(huán)境的產(chǎn)權(quán)問題、外部性的準(zhǔn)內(nèi)部化等問題。
A.計算
B.處理
C.優(yōu)化
D.衡量
2.單項選擇題控制運輸外部性的經(jīng)濟手段主要有收費和()
A.許可證交易制度
B.擁擠收費
C.污染收費
D.罰款
3.單項選擇題廣義上人的機會主義行為傾向具有二重性,一是冒險行為、二是()行為。
A.損人利己
B.損人損己
C.損人不利己
D.保守
4.單項選擇題完全競爭市場環(huán)境下,實現(xiàn)長期均衡的條件就是,對于每一個完全相同的企業(yè)來說,價格等于邊際成本,又等于()
A.最低短期平均成本
B.最低長期平均成本
C.最低總成本
D.最低平均固定成本
5.單項選擇題某些低等級公路路段利用與高等級公路路段相接的地理優(yōu)勢收取過高的車輛通行費,這種行為在經(jīng)濟學(xué)中稱為()
A.不道德行為
B.違反契約行為
C.非法行為
D.搭便車行為
最新試題
交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)。
題型:判斷題
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
題型:問答題
載運工具的擁有成本不包括()
題型:單項選擇題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型:判斷題
下列選項中,價格彈性較小的是()
題型:單項選擇題
通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
題型:單項選擇題
運輸市場的組成部分不包括()
題型:單項選擇題
試述價值規(guī)律對運輸市場的調(diào)節(jié)作用。
題型:問答題
簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。
題型:問答題
簡述運輸對于經(jīng)濟發(fā)展的動力作用。
題型:問答題