單項(xiàng)選擇題某些低等級(jí)公路路段利用與高等級(jí)公路路段相接的地理優(yōu)勢(shì)收取過高的車輛通行費(fèi)，這種行為在經(jīng)濟(jì)學(xué)中稱為（）
A.不道德行為
B.違反契約行為
C.非法行為
D.搭便車行為
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1.單項(xiàng)選擇題在給定的生產(chǎn)水平下，為另一個(gè)消費(fèi)者提供同一公共物品所帶來的邊際成本（）零。
A.大于
B.小于
C.不能確定
D.等于
2.單項(xiàng)選擇題國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和階段是決定客運(yùn)結(jié)構(gòu)的（）
A.充要條件
B.必要條件
C.首要條件
D.充分條件
3.單項(xiàng)選擇題公共利益理論是政府為了克服市場(chǎng)失靈造成的問題，保護(hù)社會(huì)公眾利益而實(shí)施的（）
A.政府管制
B.市場(chǎng)激勵(lì)
C.政府補(bǔ)貼
D.政府干預(yù)措施
4.單項(xiàng)選擇題（）指的是即使個(gè)人未支付費(fèi)用，他也享受到了團(tuán)體所提供的服務(wù)，在協(xié)作性交易當(dāng)中表現(xiàn)為個(gè)人某種形式的“偷懶”卻獲得相同的報(bào)酬。
A.搭便車
B.敲竹杠
C.道德風(fēng)險(xiǎn)
D.逆向選擇
5.單項(xiàng)選擇題由于缺乏確切的信息，會(huì)使駕車者繼續(xù)試圖駛?cè)肓髁砍^最大容量的公路并引起車速的進(jìn)一步下降，這種車流水平稱為（）
A.擁擠流量
B.強(qiáng)迫流量
C.超容量流量
D.非正常流量
最新試題
簡述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。
題型：問答題
要使市場(chǎng)在國家的宏觀調(diào)控下對(duì)資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)遵循價(jià)值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟(jì)模式是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型：判斷題
壟斷者若想選擇出最有利的價(jià)格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸市場(chǎng)的組成部分不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，價(jià)格彈性較小的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
交通運(yùn)輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。
題型：判斷題
運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
題型：判斷題
運(yùn)輸市場(chǎng)具有非固定性的特點(diǎn)。
題型：判斷題