單項(xiàng)選擇題控制運(yùn)輸外部性的私人方式主要有責(zé)任規(guī)則和（）
A.行政命令
B.規(guī)章制度
C.私人談判
D.行政協(xié)調(diào)
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1.單項(xiàng)選擇題由于交易成本泛指所有為促成交易發(fā)生而形成的成本，因此很難進(jìn)行明確的界定與列舉，但通常，我們可以將交易成本區(qū)分為（）兩大類(lèi)。
A.事情發(fā)展過(guò)程
B.事前與事后
C.前期與后期
D.事情兩階段
2.單項(xiàng)選擇題邊際成本定價(jià)法強(qiáng)調(diào)從客戶的角度出發(fā)，客戶接受某項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)必須滿足：總支付意愿的折現(xiàn)值（）所用資源機(jī)會(huì)成本的折現(xiàn)值。
A.大于
B.等于
C.小于
D.具體問(wèn)題而定
3.單項(xiàng)選擇題噴氣式飛機(jī)發(fā)出噪音，對(duì)于機(jī)場(chǎng)附近的居民來(lái)說(shuō)使用價(jià)值是屬于（）
A.噪音污染
B.空氣污染
C.“純擁擠”
D.“純污染”
4.單項(xiàng)選擇題由于運(yùn)輸需求和供給的時(shí)空差異，加上供需雙方之間交易信息的不完全，運(yùn)輸需求與供給的完全均衡很難實(shí)現(xiàn)，運(yùn)輸組織通過(guò)（）來(lái)充分利用大型載運(yùn)工具的成本優(yōu)勢(shì)與小型載運(yùn)工具的靈活性。
A.長(zhǎng)途運(yùn)輸
B.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
C.短途運(yùn)輸
D.直達(dá)運(yùn)輸
5.單項(xiàng)選擇題影響區(qū)域發(fā)展的因素可分為內(nèi)部因素和外部因素兩個(gè)方面，其中外部因素又可分為區(qū)域之間的要素移動(dòng)和（）
A.供給因素
B.區(qū)域之間的貿(mào)易
C.需求因素
D.區(qū)域的空間結(jié)構(gòu)
最新試題
下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求包括的內(nèi)容。
題型：?jiǎn)柎痤}
試述價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。
題型：?jiǎn)柎痤}
運(yùn)輸市場(chǎng)不包含（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，價(jià)格彈性較小的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸市場(chǎng)中強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行的壓力機(jī)制稱(chēng)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求分析的特點(diǎn)。
題型：?jiǎn)柎痤}
運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒(méi)有關(guān)系。
題型：判斷題