單項選擇題運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為()
A.風(fēng)險機制
B.勞動機制
C.平均機制
D.價格機制
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1.單項選擇題下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是()
A.產(chǎn)品是同質(zhì)的
B.信息是完全暢通的
C.市場上有大量買者和賣者
D.各種生產(chǎn)要素不可以隨意流動
2.單項選擇題下列關(guān)于供給價格彈性的描述,正確的是()
A.供給彈性一般為負數(shù)
B.供給彈性一般為正數(shù)
C.直線型供給曲線上各點的彈性相等
D.供給彈性不能反映價格對供給的影響
3.單項選擇題研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是()
A.變化規(guī)律
B.生成規(guī)律
C.分布規(guī)律
D.分類規(guī)律
4.單項選擇題在社會經(jīng)濟發(fā)展中,鐵路在運輸市場中應(yīng)該居于()
A.主導(dǎo)地位
B.從屬地位
C.次要地位
D.附屬地位
5.單項選擇題投資風(fēng)險分析就是對非正常情況下進行的()
A.投資背景分析
B.投資前景分析
C.投資可行性分析
D.投資機會分析
最新試題
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制,是應(yīng)當有完全好處的。
題型:判斷題
下列中屬于采用經(jīng)濟的辦法來解決交通擁擠問題的是()
題型:單項選擇題
運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為()
題型:單項選擇題
簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。
題型:問答題
簡述運輸需求分析的特點。
題型:問答題
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
題型:問答題
運輸市場不包含()
題型:單項選擇題
當客運需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
題型:單項選擇題
運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
題型:判斷題