按程序完成DOW評價后，要填寫各種表格以匯總分析結(jié)果，包括（）。

編制事件樹的第一步，是寫出初始事件和用于分析的安全功能，正確的做法是（）。

在軌道交通系統(tǒng)中，列車車速不高，但站間距離短，列車追蹤運(yùn)行的時間間隔一般為（）分鐘。

故障概率表示在一特定時間內(nèi)，故障類型所出現(xiàn)的次數(shù)，時間可以是（）。

關(guān)于城市軌道交通的公用工程及輔助設(shè)施系統(tǒng)的危險有害因素辨識不包括（）。

DOW評價方法中，（）包括化學(xué)工藝、機(jī)械加工、倉庫、包裝線等在內(nèi)的整個生產(chǎn)設(shè)施。

下列選項(xiàng)中，屬于項(xiàng)目信息的集體討論形式的是（）。

人際信息交流可以通過（）實(shí)現(xiàn)。

生產(chǎn)企業(yè)積極采用多種措施，盡可能使工作場所的噪聲危害指數(shù)達(dá)到《噪聲作業(yè)分級》規(guī)定的0級。

產(chǎn)生有毒氣體的工廠不宜設(shè)在盆地窩風(fēng)處。