A、乙烯制冷壓縮機(jī)停車燈
B、電動(dòng)閥燈
C、旋轉(zhuǎn)裝置脫開(kāi)燈
D、第一事故信號(hào)燈
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A、該級(jí)前壓力增大
B、前面各級(jí)焓降增加
C、反動(dòng)度前面各級(jí)反動(dòng)度增加
D、增大了轉(zhuǎn)子的軸向推力
A、葉輪損壞
B、軸承不正常
C、壓縮機(jī)喘振
D、潤(rùn)滑油中有污垢,不清潔,使軸承磨損
A、暖機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
B、聯(lián)軸節(jié)損壞
C、軸承損壞
D、轉(zhuǎn)子不平衡
A、聽(tīng)測(cè)壓縮機(jī)出口流道的噪音的變化情況
B、觀測(cè)壓縮機(jī)出口壓力和流量的變化情況
C、觀察機(jī)體和軸承的振動(dòng)情況
D、觀察蒸汽用量的變化情況
A、信號(hào)風(fēng)管線堵或漏氣
B、調(diào)速閥桿故障
C、調(diào)速器內(nèi)部故障
D、聯(lián)動(dòng)部分故障
最新試題
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開(kāi)車前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?
分子篩的吸附容量不受溫度的影響。
壓縮機(jī)啟動(dòng)后,潤(rùn)滑油最低溫度為多少?為什么?
裝置停車時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來(lái),則需要-90℃以下的低溫分離。
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火。
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車?
堿洗塔水洗段有什么重要作用?