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A.不需要帶大量現(xiàn)金
B.加油結(jié)算速度快
C.可以掛失
D.服務(wù)方面的異議
A.質(zhì)量方面的異議
B.數(shù)量方面的異議
C.價(jià)格方面的異議
D.服務(wù)方面的異議
A.向顧客說明一分價(jià)錢一分貨
B.向顧客說明劣質(zhì)油品的壞處
C.向顧客說明執(zhí)行的是企業(yè)統(tǒng)一零售價(jià)格
D.向顧客保證質(zhì)優(yōu)和量足
A.不加就不高興
B.多說一會(huì)兒使顧客不耐煩
C.不加燃油寶就不給顧客加油
D.“不加”就不必再推介,只能在加油中進(jìn)行二次推介
A.鉛封
B.強(qiáng)檢標(biāo)志
C.校驗(yàn)記錄
D.油樣和產(chǎn)品質(zhì)量保證
最新試題
加油站在服務(wù)過程中,應(yīng)不斷完善更新客戶消費(fèi)信息,開展客戶聚類分析,客戶價(jià)值分析,消費(fèi)行為分析,掌握客戶需求,消費(fèi)動(dòng)態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。
分析事故時(shí),應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對決策。
便利店店面優(yōu)化提升中商品選擇診斷的目的是()
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是()
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。
商流費(fèi)總額是指加油站為銷售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費(fèi)用,主要用于評價(jià)加油站()控制情況。
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對性采取差異化()