A.物流環(huán)境差異
B.物流系統(tǒng)范圍廣
C.必須是船舶運輸
D.對物流信息化程度要求高
E.對物流標準化程度要求高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.貨物包裝費
B.倉儲建設(shè)費
C.車輛與裝卸設(shè)備油耗
D.運輸工具購置費
E.物流工作人員的基本工資
A.分揀
B.營銷
C.運輸
D.存儲
E.集散
A.存儲要素
B.運輸要素
C.人的要素
D.裝卸搬運要素
E.資金要素
A.物流人員
B.物流時間
C.物流成本
D.物流效率
E.物流技術(shù)
A.運輸合同
B.貨物收據(jù)
C.貨物所有權(quán)憑證
D.裝船的順序
A.信息量大
B.更新快
C.來源多樣化
D.保密性強
E.精度高
A.交易前的要素
B.時間要素
C.交易中的要素
D.可靠性要素
E.交易后的要素
A.運輸企業(yè)
B.物流服務(wù)企業(yè)
C.保稅倉庫
D.銀行保險
E.關(guān)稅收繳部門
A.單證格式化
B.報文標準化
C.處理自動化
D.軟件結(jié)構(gòu)化
E.運作規(guī)范化
A.條形碼技術(shù)
B.磁條（卡）技術(shù)
C.聲音識別技術(shù)
D.視覺識別技術(shù)
E.智能卡
最新試題
不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。
物流是處在社會經(jīng)濟大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機整體，所以物流是一個系統(tǒng)。
物流企業(yè)提供的是一種服務(wù)，這種服務(wù)是獨立的，和制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)的物流客戶服務(wù)無關(guān)。
建立在系統(tǒng)中的所有存貨檔案都可以被材料出庫單參照調(diào)用。
物流的作用可以認為是消除了商品生產(chǎn)地和消費地之間的所有權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。
集裝是物流現(xiàn)代化的重要標志。
采購是指通過商品交換和物流手段從資源市場取得資源的過程。
物流從附屬于商流轉(zhuǎn)變到物流與商流的分離是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵。
采取預(yù)購方式，會引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式。
工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個概念，不能相混淆。