多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中對于《海船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程2011》中有關(guān)“圖紙資料和審圖”理解正確的是：（）

A.已批準(zhǔn)的圖紙資料，如有船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和設(shè)備性能的修改或補(bǔ)充，申請單位應(yīng)將修改或補(bǔ)充部分重新提交審查。
B.船廠可按批準(zhǔn)的圖紙制定施工圖紙，并提供1份給現(xiàn)場驗(yàn)船師使用。 
C.當(dāng)船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則、規(guī)范及其修改通報(bào)的生效影響到批準(zhǔn)的圖紙資料的有效性，而船舶在此生效日期之后開工建造時(shí)，即使是批量生產(chǎn)的船舶，業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)的圖紙資料也應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)則、規(guī)范進(jìn)行修改并送船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)后方可使用。
D.建造船舶所采用的重要工藝文件和技術(shù)條件，如船體制造工藝、主機(jī)及軸系安裝工藝（有軸系校中計(jì)算書除外）、傾斜試驗(yàn)大綱、系泊與航行試驗(yàn)大綱、無損檢測計(jì)劃等應(yīng)提交驗(yàn)船師審批。


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1.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中對于《海船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程2011》中有關(guān)檢驗(yàn)申請的理解正確的是：（）

A.船舶建造檢驗(yàn)應(yīng)由申請獲得船舶法定證書的組織或個(gè)人向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出書面申請。
B.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可單獨(dú)接受船舶設(shè)計(jì)單位的船舶圖紙審查申請。
C.首次申請建造檢驗(yàn)的船廠，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)對船廠進(jìn)行評估。
D.首次申請新船型建造檢驗(yàn)的船廠，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)對船廠進(jìn)行評估。

2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《海船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程2011》，船舶建造檢驗(yàn)包括如下過程（）

A.船模水池拖曳試驗(yàn)。
B.圖紙審查。
C.建造中檢驗(yàn)。
D.當(dāng)確認(rèn)符合后，簽發(fā)相應(yīng)的法定證書。

3.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中對于《海船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程2011》中有關(guān)定義理解正確的是：（）

A.規(guī)范：系指本*局接受的中國船級(jí)社頒布的適用規(guī)范。
B.建造標(biāo)準(zhǔn)：系指中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（CB/T4000-2005）。
C.建造檢驗(yàn)：系指《國內(nèi)海船法規(guī)》規(guī)定的新船的初次檢驗(yàn)。
D.驗(yàn)船師：系指具有規(guī)定從業(yè)資格的并由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聘用的船舶檢驗(yàn)人員。

4.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中對于《海船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程2011》適用范圍正確的是：（）

A.航行于遮蔽航區(qū)的乘客定額為99人的玻璃鋼觀光游覽船新船建造檢驗(yàn)
B.沿海航區(qū)起重作業(yè)船新船建造檢驗(yàn)
C.單殼油船進(jìn)塢經(jīng)重大改建為雙殼油船，并增加一段平行中體
D.船長為20米的沿海航區(qū)小油船的建造檢驗(yàn)

5.多項(xiàng)選擇題船舶重大改裝：系指現(xiàn)有船舶一個(gè)或多個(gè)重大特征的修理、改建和改裝，重大特征主要包括如下類別：（）

A.船舶主尺度
B.船舶分艙水平
C.乘客居住處所
D.延長船舶營運(yùn)壽命

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