A.滾裝客船的特種處所屬于危險(xiǎn)處所，所以和該處所無關(guān)的電纜不應(yīng)經(jīng)過該處所
B.安裝在滾裝船特種處所中的電氣設(shè)備，一般應(yīng)能在外部進(jìn)行控制
C.電纜貫穿防火隔堵時(shí)，該穿艙件可略低于艙壁原有的防火性
D.安裝在滾裝客船特種處所的電氣設(shè)備可以不是防爆設(shè)備
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A.銅護(hù)套（僅用于礦物質(zhì)絕緣電纜）
B.鉛護(hù)套再加上機(jī)械防護(hù)
C.非金屬不透性護(hù)套加上作為機(jī)械防護(hù)和接地檢測(cè)用的金屬鎧裝
D.具備一定的油密性即可
A.檢查船舶消防水泵電機(jī)的安裝是否牢固
B.檢確認(rèn)電氣設(shè)備的安裝是否影響船舶艙壁或甲板的原有防火特性
C.查明避雷針的尺寸及安裝情況
D.檢查蓄電池間照明燈的防爆等級(jí)及防護(hù)型式
A.核實(shí)船廠是否落實(shí)電氣圖紙意見
B.檢查船舶管系報(bào)告及船舶主機(jī)船用產(chǎn)品證書
C.檢查船用電纜和電氣設(shè)備的選型是否與批準(zhǔn)圖紙一致
D.船舶傾斜試驗(yàn)
A.系泊試驗(yàn)
B.航行試驗(yàn)
C.穩(wěn)性試驗(yàn)
D.密性試驗(yàn)
A.遮蔽航區(qū)內(nèi)的客船
B.遮蔽航區(qū)外的客船
C.500總噸及以上近海航區(qū)貨船
D.500總噸及以上遠(yuǎn)海航區(qū)貨船
最新試題
簡(jiǎn)述發(fā)生哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？
請(qǐng)簡(jiǎn)述驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)過程中存在問題。
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進(jìn)行換證檢驗(yàn)，船長91m，航區(qū)為近海航區(qū)， 請(qǐng)分別指出其強(qiáng)力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機(jī)機(jī)座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分?jǐn)?shù)。
開工前，驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開工建造及其檢驗(yàn)的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)，具體有哪些項(xiàng)目？
一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船，主機(jī)功率218KW，沿海航區(qū)，建造完工日期為2013年7月3日，船東提供了完整的檢驗(yàn)資料，船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書？
航行于A1，A2航區(qū)，500總噸以上貨船，應(yīng)配備哪些無線電設(shè)備？
對(duì)主配電板正常供電的完整性應(yīng)做哪幾項(xiàng)檢查？
船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日，在某港登船對(duì)某國內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)（2000年建造），該船總噸4000，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備，沒有配備電子海圖，請(qǐng)問是否符合要求，為什么？
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問此作法是否正確，為什么？