多項(xiàng)選擇題下列對(duì)證書有效期的說法正確的是()。

A.海上客船適航證書的有效期不超過2年
B.海上高速船安全證書的有效期不超過5年
C.海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書的有效期不超過2年
D.海上船舶噸位證書長(zhǎng)期有效


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1.多項(xiàng)選擇題舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的驗(yàn)船師在執(zhí)行國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)時(shí)有權(quán)()。

A.對(duì)船舶提出修理要求
B.對(duì)在航船舶檢查其船檢證書登記數(shù)據(jù)與實(shí)船是否相符
C.在收到港口海事管理機(jī)構(gòu)要求時(shí),上船檢查和檢驗(yàn)
D.發(fā)現(xiàn)重大缺陷時(shí)禁止船舶出港

4.多項(xiàng)選擇題要保持某5000總噸沿海自卸砂船的《海上貨船適航證書》的有效性,以下說法正確的是()。

A.接受本法規(guī)規(guī)定的各種檢驗(yàn),并處于良好技術(shù)狀態(tài),適合預(yù)定用途
B.按時(shí)繳納港務(wù)費(fèi)、港建費(fèi)等船舶運(yùn)營(yíng)費(fèi)用
C.證書經(jīng)簽署
D.按證書限定的航區(qū)和條件進(jìn)行營(yíng)運(yùn)/作業(yè)

5.多項(xiàng)選擇題《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)道德準(zhǔn)則》中需要正確處理的幾種關(guān)系包括下列哪幾種?()

A.與主管機(jī)關(guān)的關(guān)系
B.與其他船檢機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系
C.與客戶的關(guān)系
D.與船東的關(guān)系

最新試題

驗(yàn)船師在對(duì)一艘航行于遮蔽航區(qū)的客船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該客船僅配備一臺(tái)發(fā)電機(jī)組,且該船消防泵僅依靠電力驅(qū)動(dòng),于是驗(yàn)船師要求該船船東為船舶增配一臺(tái)同容量的發(fā)電機(jī)組與原發(fā)電機(jī)組互為備用。但船東提出該船航行于遮蔽航區(qū),且一臺(tái)發(fā)電機(jī)已能滿足船舶各種工況的需求,所以配備一臺(tái)發(fā)電機(jī)組即可。請(qǐng)問驗(yàn)船師與船東哪一位的說法正確?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船師在對(duì)一艘3000總噸的國(guó)內(nèi)航行海船執(zhí)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該船的主機(jī)及發(fā)電機(jī)與證書不符,應(yīng)如何處置?

題型:?jiǎn)柎痤}

某近海航行二萬噸級(jí)散貨船,船齡二年,由于該船干舷富余,船東提出增加參考載貨量;對(duì)此,問應(yīng)對(duì)該船作哪些檢驗(yàn)?(注:該船結(jié)構(gòu)吃水足夠)

題型:?jiǎn)柎痤}

某沿海貨船,總噸1200,營(yíng)運(yùn)海區(qū)為A1+A2,目前該船無線電通信設(shè)備配備了甚高頻無線電裝置1臺(tái),搜救雷達(dá)應(yīng)答器1臺(tái),救生艇雙向甚高頻無線電話2臺(tái),某海事機(jī)構(gòu)對(duì)該船實(shí)施了船舶安全檢查后,對(duì)發(fā)現(xiàn)的無線電通信設(shè)備配置缺陷作出了“禁止離港”(滯留)的處理意見,以上所述設(shè)備配備數(shù)量是否滿足A1+A2航區(qū)要求,如果不滿足,如何增加,理由是?

題型:?jiǎn)柎痤}

某船舶船長(zhǎng)100米的散貨船,建造完工日期1999年8月1日,驗(yàn)船師王某對(duì)該船換證檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該船連續(xù)的縱艙壁厚度測(cè)厚結(jié)果為7.5MM,而原始厚度為10MM,遂要求該艙壁換新,請(qǐng)問驗(yàn)船師要求是否合理?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》中,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循的執(zhí)業(yè)原則有那些?

題型:?jiǎn)柎痤}

根據(jù)2011《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第四篇,沿海航行貨船,應(yīng)設(shè)有主操舵裝置和輔助操舵裝置,請(qǐng)問,在哪些情況下貨船可以不設(shè)輔助操舵裝置?

題型:?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船師王某在對(duì)某油船進(jìn)行中間檢驗(yàn)時(shí)候發(fā)現(xiàn),該船外板一處有銹穿進(jìn)水痕跡,要求船東修復(fù)。而船東認(rèn)為該船為油船,挖補(bǔ)修復(fù)要清倉(cāng),費(fèi)用較高,再者此次中間非特別檢驗(yàn),于是采用了覆板的方式加以修復(fù)。請(qǐng)問船東做法是否合理?

題型:?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船師王某對(duì)某船長(zhǎng)100米;船齡23年,證書顯示今年為年度檢驗(yàn),一般干貨船執(zhí)行初次檢驗(yàn),此時(shí)該船擁有上海船級(jí)社的入級(jí)證書并從事國(guó)際航行,請(qǐng)問驗(yàn)船師應(yīng)如何檢驗(yàn),說明理由。

題型:?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船師在對(duì)某沿海航行500總噸以上的貨船檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該船配備有一個(gè)主操舵裝置和一個(gè)輔助操舵裝置(手動(dòng)操作),輔助操舵裝置舵柄處舵桿直徑(不包括航行冰區(qū)的加強(qiáng))為225mm,驗(yàn)船師認(rèn)為該輔助操舵裝置不符合要求,需設(shè)置為動(dòng)力操作,你認(rèn)為該驗(yàn)船師的要求正確碼?

題型:?jiǎn)柎痤}