汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒(méi)有全部排盡，會(huì)造成（）等后果。

除焦系統(tǒng)的行車(chē)剎車(chē)距離過(guò)長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn)，應(yīng)（）

離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有（）

機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）

當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。

關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說(shuō)法正確的是（）

鉆機(jī)絞車(chē)采用（）同時(shí)工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。