A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.等于或大于1
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A.U型燃燒室
B.球型燃燒室
C.四角形燃燒室
D.半分開式燃燒室
A.高速大負荷工況
B.低速小負荷工況
C.低速大負荷工況
D.中速小負荷工況
A.傳感器
B.電控單元
C.電控系統(tǒng)
A.只有L-EFI系統(tǒng)中才有空氣流量計
B.只有在D-EFI系統(tǒng)中才有空氣流量計
C.空氣流量計上的旁通氣道調(diào)節(jié)螺釘用來調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速
D.在各種型式的EFI系統(tǒng)中都裝有空氣流量計
A.缺少潤滑油
B.凸輪軸和曲軸兩中心線不平行
C.發(fā)動機溫度過高
最新試題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應更換襯套。
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
轉(zhuǎn)動點火開關，發(fā)動機沒有反應，可能的原因是（）。
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。