A.跑偏
B.車輪滑轉(zhuǎn)
C.車輪滑移
D.汽車側(cè)滑
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A.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器只有液壓式一種型式
B.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器只有氣壓式一種型式
C.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器只有液壓式和氣壓式兩種型式
D.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器不只有液壓式和氣壓式兩種型式
A.掛齒輪
B.蝸桿蝸輪
C.齒輪齒條
A.隨轉(zhuǎn)速增大而增大
B.隨轉(zhuǎn)速增大而減小
C.在某一中間轉(zhuǎn)速最大
D.常數(shù)
A.大燈電路不由轉(zhuǎn)換式燈開關(guān)控制
B.小燈，側(cè)燈電路由轉(zhuǎn)換式燈開關(guān)控制
C.起動(dòng)瞬間，初級(jí)電流不經(jīng)過電流表
D.點(diǎn)火線圈的附加電阻是一根附加電阻線
A.連桿軸承異響
B.氣門腳異響
C.活塞環(huán)異響
D.曲軸軸承異響
最新試題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。