單項選擇題發(fā)動機曲軸軸頸的主要檢測項目有圓柱度誤差、（）。
A.彎曲變形
B.圓度誤差
C.扭曲變形
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1.單項選擇題汽車主減速器（）損壞，可引起汽車在轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生異響，而在直線行駛時沒有異響。
A.圓錐齒輪
B.行星齒輪
C.圓柱齒輪
D.軸承
2.單項選擇題離合器踏板自由行程、主要是（）之間間隙的體現(xiàn)。
A.變速器與離合器
B.踏板與地板高度
C.壓盤與從動盤
D.分離軸承與分離杠桿
3.單項選擇題為提高充氣系數(shù)，應減小進氣系統(tǒng)的阻力，而整個進氣系統(tǒng)中，（）處的通過截面最小，而且不斷變化，其流動阻力最大，應當首先考慮。
A.化油器
B.進氣門
C.進氣管
D.空氣濾清器
4.單項選擇題送大修前最后一次二級維護后的車輛屬于（）。
A.一級完好率
B.二級完好率
C.三級需修率
D.四級停駛率
5.單項選擇題調(diào)整柴油發(fā)動機噴油泵各缸供油時間，應以第一缸為基準，根據(jù)噴油泵的（）調(diào)整其余各缸。
A.噴油順序
B.間隔角
C.噴油順序和間隔角
D.點火順序和間隔角
最新試題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為（）。
題型：單項選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
題型：單項選擇題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應更換襯套。
題型：單項選擇題
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
題型：單項選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
題型：單項選擇題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
題型：單項選擇題