A.碰撞
B.傾覆
C.撞擊
D.墜落
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A.“亞洲一號(hào)”
B.“嫦娥一號(hào)”
C.“亞洲二號(hào)”
D.“東方紅一號(hào)”
A.保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)
B.保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)代理機(jī)構(gòu)
C.綜合保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)
D.兼職保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)
A.5年
B.6年
C.7年
D.8年
A.1倍保險(xiǎn)金額
B.不超過(guò)2倍保險(xiǎn)金額
C.按單項(xiàng)最高傷殘比率
D.按多項(xiàng)加權(quán)平均比率
A.持有人的學(xué)歷、畢業(yè)院校
B.持有人的從業(yè)經(jīng)歷
C.持有人所在保險(xiǎn)公司或者保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)范圍
D.持有人所在保險(xiǎn)公司或者保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)投訴電話(huà)
A.東方紅1號(hào)
B.東方紅2號(hào)
C.東方紅3號(hào)
D.東方紅5號(hào)
A.3個(gè)
B.5個(gè)
C.7個(gè)
D.10個(gè)
A.溫州2.24空難,支付賠款6600萬(wàn)元
B.四川長(zhǎng)虹集團(tuán)在9.19洪災(zāi)中損失嚴(yán)重,支付賠款超過(guò)1.8億元
C.包頭11.21空難,全額賠付機(jī)身?yè)p失險(xiǎn)2300萬(wàn)美元
D.北京地鐵十號(hào)線(xiàn)建設(shè)工程發(fā)生塌方事故,支付賠款1100萬(wàn)元
A.保險(xiǎn)公司人員管理系統(tǒng)
B.保險(xiǎn)公司銷(xiāo)售管理系統(tǒng)
C.中國(guó)保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)中介監(jiān)管信息系統(tǒng)
D.中國(guó)保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)人員監(jiān)管信息系統(tǒng)
A. 市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
B. 市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)、協(xié)調(diào)優(yōu)勢(shì)
C. 市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、人員優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)、協(xié)調(diào)優(yōu)勢(shì)
D. 市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、人員優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
最新試題
現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告的報(bào)告陳述中必需要有的重點(diǎn)內(nèi)容是()。
下列不屬于查勘工作量范圍的是()。
下列不屬于全車(chē)盜搶險(xiǎn)理賠資料的有:()。
A、B 兩機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,A 車(chē)全責(zé),B 車(chē)無(wú)責(zé),A、B 兩車(chē)車(chē)損分別為2000元、5000元,另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說(shuō)法不正確的是()。
暴風(fēng)將廣告牌吹落,砸倒了行道樹(shù),樹(shù)倒下砸壞了汽車(chē),關(guān)于汽車(chē)的損毀事故,近因是()。
保險(xiǎn)公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實(shí)性,核定更換項(xiàng)目、維修項(xiàng)目、修復(fù)費(fèi)用、施救費(fèi)等,確定物損、人傷賠償費(fèi)用的工作環(huán)節(jié)叫()。
核賠同意后,案件將轉(zhuǎn)入()環(huán)節(jié)。
保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核,審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等,給出審核意見(jiàn)的工作稱(chēng)為()。
查勘事故車(chē)時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重,那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查()部位的損壞情況。
安全帶單獨(dú)使用,可降低多少死亡率()。