A.持有人的學(xué)歷、畢業(yè)院校
B.持有人的從業(yè)經(jīng)歷
C.持有人所在保險公司或者保險代理機構(gòu)的業(yè)務(wù)范圍
D.持有人所在保險公司或者保險代理機構(gòu)投訴電話
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A.東方紅1號
B.東方紅2號
C.東方紅3號
D.東方紅5號
A.3個
B.5個
C.7個
D.10個
A.溫州2.24空難,支付賠款6600萬元
B.四川長虹集團在9.19洪災(zāi)中損失嚴(yán)重,支付賠款超過1.8億元
C.包頭11.21空難,全額賠付機身損失險2300萬美元
D.北京地鐵十號線建設(shè)工程發(fā)生塌方事故,支付賠款1100萬元
A.保險公司人員管理系統(tǒng)
B.保險公司銷售管理系統(tǒng)
C.中國保監(jiān)會保險中介監(jiān)管信息系統(tǒng)
D.中國保監(jiān)會保險人員監(jiān)管信息系統(tǒng)
A. 市場優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢
B. 市場優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、協(xié)調(diào)優(yōu)勢
C. 市場優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、人員優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、協(xié)調(diào)優(yōu)勢
D. 市場優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、人員優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢
A. 不予賠付
B. 予以賠付
C. 可酌情賠付
D. 可賠也可不賠
A. “最魅力的保險公司”
B. “年度最具發(fā)展?jié)摿ΡkU公司”
C. “最信任的保險公司”
D. “最青睞的保險公司”
A.保險賠付率
B.社會財產(chǎn)損失率
C.國民經(jīng)濟增長率
D.保險額損失率
A.代表利益不同
B.提供的服務(wù)內(nèi)容不同
C.收入方式不同
D.經(jīng)營業(yè)務(wù)不同
A.意外保險
B.醫(yī)療保險
C.殘疾收入補償保險
D.年金保險
最新試題
王某駕駛機動車造成受害人財產(chǎn)損失50萬元,該車投保了交強險和商業(yè)第三者責(zé)任險20萬元,假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%,以下說法正確的是()。
保險公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實性,核定更換項目、維修項目、修復(fù)費用、施救費等,確定物損、人傷賠償費用的工作環(huán)節(jié)叫()。
下列哪些不屬于接報案的工作職責(zé)?()
被保險人向保險公司索賠時,應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)交通管理部門對交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。
兩車相撞,A 車責(zé)任70%,B 車責(zé)任30%,兩車都買了交強險、機動車損失險、商業(yè)第三者責(zé)任險10萬元和不計免賠率險,A 車損失6000,B 車損失8000,分別在不同公司投保,假設(shè)沒有其他免賠,以下說法不正確的是()。
互碰自賠,簡單說就是當(dāng)機動車之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時,如果滿足一定條件,各方車主可以直接找()辦理交強險索賠手續(xù)。
接報案時,應(yīng)注意異常出險時間,下列哪項屬于異常出險時間()。
A 車肇事造成兩行人甲、乙受傷,甲醫(yī)療費用7500元,乙醫(yī)療費用5000元。下列說法正確的是()。
現(xiàn)場查勘報告中必需要有的基本信息是()。
原則上,保險公司必須將車險賠款全額通過銀行轉(zhuǎn)賬支付至的同名()銀行賬戶。