單項選擇題鋼軌探傷儀37°探頭探測75kg/m鋼軌（聲程為250mm）時，軌底角反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度（）左右。
A、7格
B、8格
C、8.8格
D、9.6格
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1.單項選擇題鋼軌探傷儀37°探頭探測50kg/m鋼軌時（聲程為200mm），軌底角反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度（）左右。
A、7格
B、8格
C、8.8格
D、9.5格
2.單項選擇題鋼軌探傷儀37°探頭探測60kg/m鋼軌時（聲程為250mm），軌底角反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度（）左右。
A、7格
B、8格
C、8.8格
D、9.5格
3.單項選擇題鋼軌探傷儀37°探頭探測60kg/m鋼軌時，一斜裂紋出波在刻度5，該裂紋處于（）位置。
A、軌頭
B、軌腰
C、軌底
D、軌底三角區(qū)
4.單項選擇題鋼軌探傷儀37°探頭不能發(fā)現(xiàn)軌腰水平裂紋的原因是（）。
A、沒有反射波
B、接收不到反射波
C、靈敏度過低
D、裂紋長度不夠
5.單項選擇題鋼軌探傷儀37°探頭入射點進入另一根鋼軌頂面時，顯示不完整螺孔波的原因是（）。
A、水平距離不夠
B、靈敏度過低
C、探頭不合格
D、垂直距離短
最新試題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復(fù)載荷的作用下，逐漸擴展而形成有害的傷損。
題型：多項選擇題
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。
題型：多項選擇題
氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫，裝上壓接機夾緊鋼軌，并進行預(yù)頂，60kg/m的預(yù)頂壓力為（）。
題型：單項選擇題
為了適應(yīng)鋼軌探傷流動作業(yè)的特點，鋼軌探傷儀由（）組成。
題型：多項選擇題
鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
單探頭法探傷對于（）檢出效果最好。
題型：多項選擇題
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。
題型：單項選擇題
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
題型：單項選擇題
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。
題型：多項選擇題