25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)采用聲光報(bào)警

KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)工作電壓為DC24V

KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)通過GPRS實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行中與地面的數(shù)據(jù)通信

KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)適應(yīng)工作環(huán)境溫度為0～50℃

25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)具有開機(jī)自檢功能

25T型車信息系統(tǒng)經(jīng)車端39芯連接器的6 、7 、12號端子引入車內(nèi)

25T型車軸端接地裝置使用M10螺栓時(shí)，組裝扭矩為20N·m

25T型車火災(zāi)報(bào)警裝置探頭底座上的終端電阻應(yīng)為20kΩ

KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)工作電壓為DC110V/DC48V或AC220V（50Hz）

25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不能查詢?nèi)熊噲?bào)警及故障歷史數(shù)據(jù)