A.繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上
B.客運(yùn)列車脫軌18輛以上
C.貨運(yùn)列車脫軌60輛以上
D.繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。
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A.造成3人以上10人以下死亡
B.造成10人以上50人以下重傷
C.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下
D.貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下
A.辦理不及時(shí)或忘辦、錯(cuò)辦信號(hào)使列車在站外或站內(nèi)停車
B.禁止同時(shí)接車的車站，誤使兩列車均在站外停車
C.設(shè)備發(fā)生故障未辦理信號(hào)使列車在站外或站內(nèi)停車。
D.接發(fā)列車人員未及時(shí)或錯(cuò)誤顯示手信號(hào)，使列車停車
A.未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行施工
B.未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行維修作業(yè)
C.施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備
D.未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)
A.列車在區(qū)間內(nèi)停車
B.通過(guò)列車在站內(nèi)停車
C.列車在始發(fā)站或停車站晚開
D.列車停運(yùn)、合并、保留
A.由停車時(shí)間算起
B.事故發(fā)生時(shí)間起
C.列車火災(zāi)由停車時(shí)間算起
D.列車爆炸由停車時(shí)間算起
最新試題
旅客列車運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應(yīng)立即采?。ǎ┐胧M(jìn)行處理，并報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員）。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為：（）。
列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
客車與平車、平集共用車人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí)，平車、平集共用車的人力制動(dòng)機(jī)不得使用，處于（）狀態(tài)。
如進(jìn)路末端無(wú)阻擋信號(hào)（盡頭線除外）需（）時(shí)，須提醒司機(jī)：“越過(guò)××回頭”。
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，（）通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準(zhǔn)發(fā)車。
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時(shí)，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請(qǐng)求，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過(guò)120km/h速度運(yùn)行至前方站。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
雙線改按單線行車時(shí)，路票上（）。