多項選擇題調(diào)車時指揮機車向顯示人反方向去時要求加速手信號的顯示方式錯誤的是()

A.晝間:展開的綠色信號旗下部左右大搖。
B.夜間:綠色燈光在下部左右大搖。
C.晝間:展開的綠色信號旗上下大搖。
D.晝間:攏起的手信號旗或單臂轉(zhuǎn)動作圓形


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題調(diào)車時指揮機車向顯示人方向來時要求加速手信號的顯示方式錯誤的是()

A.夜間:白色燈光左下右上搖動。
B.夜間:綠色燈光在下部左右大搖。
C.晝間:展開的綠色信號旗上下大搖。
D.夜間:綠色燈光上下大搖。

2.多項選擇題停留車在線路后部時的停留車位置預(yù)告手信號顯示方式錯誤的是()

A.晝間:攏起的手信號旗或用手拍腿。
B.夜間:白色燈光高舉左右劃橫波浪形。
C.晝間:攏起的手信號旗或用手拍腰。
D.夜間:白色燈光左下右上搖動。

3.多項選擇題停留車在線路中部時的停留車位置預(yù)告手信號顯示方式錯誤的是()

A.晝間:攏起的手信號旗或用手拍腰。
B.夜間:白色燈光高舉左右劃橫波浪形。
C.晝間:攏起的手信號旗或用手拍腿。
D.夜間:白色燈光劃“∞”形。

4.多項選擇題停留車在線路頭部時的停留車位置預(yù)告手信號顯示方式錯誤的是()

A.夜間:白色燈光高舉左右劃橫波浪形。
B.晝間:攏起的手信號旗或用手拍腰。
C.夜間:白色燈光左下右上搖動。
D.夜間:白色燈光劃“∞”形。

5.多項選擇題好了手信號的顯示方式錯誤的是()

A.晝間:攏起的手信號旗上下大搖。
B.夜間:白色燈光轉(zhuǎn)動作圓形。
C.夜間:白色燈光上下大搖
D.晝間:攏起的手信號旗或用手拍腰

最新試題

進站信號機應(yīng)設(shè)在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不少于()m的地點,如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要,一般不超過()m。

題型:單項選擇題

雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。

題型:單項選擇題

施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時,施工負責人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得()的同意后,方準發(fā)車。

題型:單項選擇題

雙線區(qū)間的車站,因滿線或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時,應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時報告列車調(diào)度員。

題型:單項選擇題

調(diào)車作業(yè)摘車時,必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。

題型:單項選擇題

如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時,準許開放()。

題型:單項選擇題

雙線改按單線行車時,路票上()。

題型:單項選擇題

調(diào)車信號機故障不能開放時,()應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉,在調(diào)車進路準備妥當后通知調(diào)車指揮人(司機)準許越過故障的調(diào)車信號機。

題型:單項選擇題

如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。

題型:單項選擇題

設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員必須確認()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。

題型:單項選擇題