A.單線區(qū)間同意鄰站越出站界調(diào)車、跟蹤出站調(diào)車或雙線區(qū)間同意鄰站反方向越出站界調(diào)車、正方向跟蹤出站調(diào)車以及調(diào)車完畢時(shí)；
B.自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)有旅客上下車的線路所，當(dāng)停車上下旅客的列車已起動(dòng)通知后方站時(shí)
C.在自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)裝卸料的列車，到達(dá)前方站時(shí)
D.自動(dòng)閉塞區(qū)間臨時(shí)準(zhǔn)許在區(qū)間內(nèi)退行的列車到達(dá)接車站時(shí)
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A.把關(guān)人員
B.行車點(diǎn)
C.姓名
D.運(yùn)行區(qū)間
A.區(qū)間
B.行別
C.線別
D.方向
A.使用時(shí)間
B.使用人
C.原因
D.調(diào)度命令號(hào)
A.接車站軌道電路發(fā)生故障
B.閉塞設(shè)備停電后恢復(fù)供電
C.列車因故退回原發(fā)車站
D.接車站使用引導(dǎo)方式接車或因故使用調(diào)車方式接車
A.配備駐站調(diào)機(jī)
B.日均調(diào)動(dòng)輛數(shù)大于200輛
C.日均調(diào)車鉤數(shù)大于30鉤
D.日均調(diào)動(dòng)輛數(shù)大于300輛
最新試題
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時(shí)，須事先經(jīng)（）同意。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí)，車站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號(hào)時(shí)，須根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃，口呼彈出的對(duì)話框內(nèi)容并確認(rèn)正確，具備（）條件后，方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及（）列車標(biāo)志。
列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
客車與平車、平集共用車人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí)，平車、平集共用車的人力制動(dòng)機(jī)不得使用，處于（）狀態(tài)。
如發(fā)車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí)，準(zhǔn)許開放（）。
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。
如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開放（）接車。
如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí)，自救援請(qǐng)求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。