A.到發(fā)線
B.調(diào)車線
C.牽出線
D.貨物線
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A.正線
B.站線
C.段管線
D.岔線
A.動車組列車
B.特快旅客列車
C.快速旅客列車
D.普通旅客列車
A.出站信號機(jī)故障時發(fā)出列車
B.由未設(shè)出站信號機(jī)的線路上發(fā)出列車
C.超長列車頭部越過出站信號機(jī)發(fā)出列車
D.發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)發(fā)生故障時發(fā)出列車
A.接車站軌道電路發(fā)生故障
B.閉塞設(shè)備停電后恢復(fù)供電,
C.列車因故退回原發(fā)車站
D.出站信號機(jī)故障
A.把關(guān)干部
B.信號員
C.車站值班員
D.指定的助理值班員
最新試題
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。
如進(jìn)路末端無阻擋信號(盡頭線除外)需()時,須提醒司機(jī):“越過××回頭”。
列車在距站界()以外,不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號時,須在列車距站界()外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及()列車標(biāo)志。
客車與平車、平集共用車人力制動機(jī)端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機(jī)不得使用,處于()狀態(tài)。
旅客列車運(yùn)行時,發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)立即采取()措施,進(jìn)行處理,并報告車站值班員(列車調(diào)度員)。
雙線改按單線行車時,路票上()。
特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號時,須根據(jù)列車運(yùn)行計劃,口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認(rèn)正確,具備()條件后,方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。