A.一個(gè)綠色燈光
B.一個(gè)綠色和一個(gè)黃色燈光
C.一個(gè)黃色燈光
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A.十、五、三、一車(chē)信號(hào)、停車(chē)、連掛、試?yán)⑵饎?dòng)、推進(jìn)等信號(hào)的回示信號(hào)
B.連掛信號(hào)的回示信號(hào)
C.要道信號(hào)
D.回示還道信號(hào)
A.十、五、三、一車(chē)信號(hào)、停車(chē)、連掛、試?yán)?、起?dòng)、推進(jìn)等信號(hào)的回示信號(hào)
B.連掛信號(hào)的回示信號(hào)
C.要道信號(hào)
D.回示還道信號(hào)
A.十、五、三、一車(chē)信號(hào)、停車(chē)、連掛、試?yán)?、起?dòng)、推進(jìn)等信號(hào)的回示信號(hào)
B.連掛信號(hào)的回示信號(hào)
C.要道信號(hào)
D.回示還道信號(hào)
A.通過(guò)
B.發(fā)車(chē)
C.引導(dǎo)
D.調(diào)車(chē)
A.通過(guò)
B.發(fā)車(chē)
C.引導(dǎo)
D.調(diào)車(chē)
最新試題
施工單位須在車(chē)站行車(chē)室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，（）通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站聯(lián)系行車(chē)等工作。
列車(chē)在運(yùn)行途中發(fā)生車(chē)輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車(chē)站后，司機(jī)應(yīng)通知（）。
旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應(yīng)立即采取（）措施，進(jìn)行處理，并報(bào)告車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）。
如車(chē)站接車(chē)端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開(kāi)放（）接車(chē)。
雙線區(qū)間的車(chē)站正方向發(fā)車(chē)前，向接車(chē)站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車(chē)。
雙線區(qū)段內(nèi)的車(chē)站股道編號(hào)規(guī)則為：（）。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí)，一般不超過(guò)400m。
如發(fā)車(chē)端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí)，準(zhǔn)許開(kāi)放（）。
鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于（）m的地點(diǎn)，如因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過(guò)（）m。