A.進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端
B.出站最外方道岔尖軌尖端
C.進(jìn)站最外方道岔轍叉心
D.出站最外方道岔轍叉心
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A.50,400
B.50,500
C.100,400
D.100,500
A.工作
B.非工作
C.關(guān)閉
D.日常不使用
A.特定的
B.規(guī)定的
C.指定的
A.3
B.4
C.5
D.6
A.單數(shù)
B.雙數(shù)
C.奇數(shù)
D.偶數(shù)
最新試題
雙線區(qū)間的車(chē)站正方向發(fā)車(chē)前,向接車(chē)站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車(chē)。
列車(chē)是指編成的車(chē)列并掛有機(jī)車(chē)及()列車(chē)標(biāo)志。
雙線區(qū)間的車(chē)站,因滿線或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車(chē)以及恢復(fù)接車(chē)時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時(shí)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。
如車(chē)站接車(chē)端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許開(kāi)放()接車(chē)。
調(diào)車(chē)作業(yè)摘車(chē)時(shí),必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開(kāi)車(chē)鉤。
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級(jí)構(gòu)成。
雙線改按單線行車(chē)時(shí),路票上()。
如發(fā)車(chē)端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí),準(zhǔn)許開(kāi)放()。
如從請(qǐng)求救援的列車(chē)后部救援時(shí),自救援請(qǐng)求()后方可向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車(chē)。
列車(chē)在距站界()以外,不能看見(jiàn)引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號(hào)時(shí),須在列車(chē)距站界()外能清晰地看見(jiàn)引導(dǎo)人員手信號(hào)的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車(chē)地點(diǎn)標(biāo)。