A.有造型主體必有承受客體
B.有造型主體不一定有承受客體
C.有痕跡必有對應(yīng)痕跡
D.有痕跡必有結(jié)構(gòu)形象痕跡
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A.平面遞減痕跡
B.平面遞增痕跡
C.平面加層痕跡
D.平面減層痕跡
A.個物體相接觸時,造型主體突破承受客體表面,使其發(fā)生變化,形成凹凸形象
B.承受客體有一定的可塑性
C.作用力超過承受客體的抗壓強度
D.造型主體的硬度大于承受客體的硬度
A.作用力的大小
B.作用力的方向
C.作用力延續(xù)的長短
D.作用力角度
A.作用力
B.造型主體
C.承受客體
D.作用力方向
A.按照承受客體表面引起的變化分類可以分為立體痕跡和分離痕跡
B.按照承受客體表面引起的變化分類可以分為立體痕跡和平面痕跡
C.按照接觸的方式和作用力的方向分類可以分為靜態(tài)痕跡和動態(tài)痕跡
D.按照痕跡反映的本質(zhì)和特征,交通事故痕跡可以分為結(jié)構(gòu)形象痕跡和整體分離痕跡
最新試題
對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
下列明確指向方向機損壞的故障是()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個傳感器的提供的信號()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
汽車電路組成不包含:()
如圖所示,A車事故責任為()
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
以下哪些屬于查勘節(jié)點需錄入完整準確的:()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()