A.在左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)碰撞中,多數(shù)也形成斜碰撞
B.因未注意直行車輛,標(biāo)的車行駛中左中部與直行的三者車右前部相撞
C.在引起正面碰撞中,碰撞車在超越中心線或返回本車道的過程中,多形成斜碰撞。
D.在直角側(cè)面碰撞中,碰撞車的駕駛員總是力圖擺脫事故的發(fā)生而急劇的打方向盤,而形成斜碰撞。
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A.碰撞車向被碰撞車的前部碰撞
B.碰撞車向被碰撞車的中部碰撞
C.碰撞車向被碰撞車的后部碰撞
D.在引起正面碰撞中,碰撞車在超越中心線或返回本車道的過程中,多形成直角側(cè)面碰撞
A.碰撞車的減速度等于被碰撞車的加速度
B.追尾事故中的機(jī)械損失應(yīng)等于被碰撞車后部的變形能
C.追尾事故往往發(fā)生鉆碰現(xiàn)象
D.追尾車輛損失部位在正前方的中上部
A.正面碰撞
B.追尾碰撞
C.直角側(cè)面碰撞
D.斜碰撞
E.汽車單方碰撞
A.車
B.刨
C.銑
D.鉆
E.磨
F.鉗工
G.鏜
A.發(fā)動機(jī)連桿
B.發(fā)動機(jī)油底殼
C.制動器底板
D.轉(zhuǎn)向節(jié)
最新試題
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強險未做無責(zé)代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
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