A.碰撞車向被碰撞車的前部碰撞
B.碰撞車向被碰撞車的中部碰撞
C.碰撞車向被碰撞車的后部碰撞
D.在引起正面碰撞中,碰撞車在超越中心線或返回本車道的過程中,多形成直角側(cè)面碰撞
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A.碰撞車的減速度等于被碰撞車的加速度
B.追尾事故中的機(jī)械損失應(yīng)等于被碰撞車后部的變形能
C.追尾事故往往發(fā)生鉆碰現(xiàn)象
D.追尾車輛損失部位在正前方的中上部
A.正面碰撞
B.追尾碰撞
C.直角側(cè)面碰撞
D.斜碰撞
E.汽車單方碰撞
A.車
B.刨
C.銑
D.鉆
E.磨
F.鉗工
G.鏜
A.發(fā)動機(jī)連桿
B.發(fā)動機(jī)油底殼
C.制動器底板
D.轉(zhuǎn)向節(jié)
A.落料
B.沖孔
C.切割
D.彎曲
E.翻邊
F.修整
最新試題
串聯(lián)式混合動力汽車機(jī)械連接驅(qū)動輪的部件是()。
汽車電路組成不包含:()
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個傳感器的提供的信號()
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
進(jìn)水發(fā)動機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括:()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()