A.傳力作用
B.緩沖減振的作用
C.導(dǎo)向作用
D.橫向穩(wěn)定作用
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A.行駛系
B.動(dòng)力系
C.轉(zhuǎn)向系
D.制動(dòng)系
E.傳動(dòng)系
A. 標(biāo)的定損
B. 三者車定損
C. 三者物定損
D. 查勘信息
A. GIF
B. JPG
C. BMP
D. DOC
A. 標(biāo)的定損
B. 三者車定損
C. 三者物定損
D. 查勘信息
E. 補(bǔ)勘信息
F. 人傷
A. 保戶
B. 電話中心
C. 車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)
D. 后援
最新試題
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的:()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。