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A.次要
B.同等
C.主要
D.全部
A.大燈
B.故障燈
C.小燈
A.黃色虛線
B.白色虛線
C.雙白虛線
D.雙白實(shí)線
A.黃色虛線
B.白色虛線
C.黃色實(shí)線
D.雙白虛線
A.受損車(chē)輛數(shù)量
B.碰撞事件
C.受傷人數(shù)
D.駕駛員姓名
A.精神補(bǔ)助
B.全額賠付
C.事故處理
D.經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.同等責(zé)任
D.次要責(zé)任
E.無(wú)責(zé)任
A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.同等責(zé)任
D.次要責(zé)任
E.無(wú)責(zé)任
A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.同等責(zé)任
D.次要責(zé)任
E.無(wú)責(zé)任
A.25%至30%
B.30%至40%
C.40%至52%
D.42%至50%
最新試題
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
A駕駛車(chē)輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車(chē)輛與路燈桿受損,交警因A沒(méi)有賠償路燈桿,可以將車(chē)輛扣留不放。
汽車(chē)電路組成不包含:()
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
如圖所示,A車(chē)事故責(zé)任為()
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。