客車(chē)與平車(chē)、平集共用車(chē)人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí)，平車(chē)、平集共用車(chē)的人力制動(dòng)機(jī)不得使用，處于（）狀態(tài)。

如從請(qǐng)求救援的列車(chē)后部救援時(shí)，自救援請(qǐng)求（）后方可向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車(chē)。

特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開(kāi)放信號(hào)時(shí)，須根據(jù)列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃，口呼彈出的對(duì)話框內(nèi)容并確認(rèn)正確，具備（）條件后，方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。

雙線區(qū)間的車(chē)站正方向發(fā)車(chē)前，向接車(chē)站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車(chē)。

設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí)，車(chē)站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車(chē)調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。

如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許使用列車(chē)（調(diào)車(chē)）信號(hào)按鈕或單操道岔（）。

調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人必須根據(jù)車(chē)站技術(shù)作業(yè)過(guò)程所規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)和班計(jì)劃、階段計(jì)劃的任務(wù)要求，結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車(chē)分布情況和列車(chē)（），按始發(fā)列車(chē)的編組要求、到達(dá)列車(chē)的編組內(nèi)容、旅客列車(chē)車(chē)底、貨物作業(yè)車(chē)和檢修車(chē)取送安排、接發(fā)列車(chē)與調(diào)車(chē)作業(yè)進(jìn)展情況等，正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。

如進(jìn)路末端無(wú)阻擋信號(hào)（盡頭線除外）需（）時(shí)，須提醒司機(jī)：“越過(guò)××回頭”。

旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應(yīng)立即采?。ǎ┐胧M(jìn)行處理，并報(bào)告車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）。