單項(xiàng)選擇題當(dāng)船軸上的裂紋深度不大于軸徑的5％，長(zhǎng)度不大于軸徑的10％時(shí)，可采用（）修理。
A．修磨
B．金屬扣合工藝
C．焊補(bǔ)
D．光車后鍍鐵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題目前船上廣泛采用較多的是（）螺旋槳。
A．整體式
B．組合式
C．可調(diào)螺
D．固定螺距
2.單項(xiàng)選擇題大型船舶的螺旋槳槳葉數(shù)目常選用（）個(gè)。
A．3~4
B．3~5
C．3~6
D．4~6
3.單項(xiàng)選擇題中、小船舶的螺旋槳槳葉數(shù)目多為（）個(gè)。
A．3~4
B．3~5
C．3~6
D．4~6
4.單項(xiàng)選擇題油潤(rùn)滑尾軸密封裝置的防蝕襯套選用（）制造。
A．碳鋼或鑄鐵
B．鍍鉻鋼套或不銹鋼
C．黃銅或不銹鋼
D．鍍鉻鋼套或鑄鐵
5.單項(xiàng)選擇題尾軸密封裝置防蝕襯套與密封環(huán)接觸處的磨損凹痕可以采用（）予以修復(fù)。
A．焊補(bǔ)
B．修磨
C．光車
D．磨削
最新試題
目前船上廣泛采用較多的是（）螺旋槳。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型船舶的螺旋槳槳葉數(shù)目常選用（）個(gè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水潤(rùn)滑尾軸銅套接縫處滲漏海水可引起尾軸發(fā)生（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水潤(rùn)滑尾軸承的填料函式首密封泄漏時(shí)應(yīng)采用（）方法修理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海船主要采用（）材料的螺旋槳。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵梨木在尾軸管中的固定采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大多數(shù)船舶采用（）舵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)船軸上的裂紋深度不大于軸徑的5％，長(zhǎng)度不大于軸徑的10％時(shí)，可采用（）修理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
更換尾軸承填料時(shí)的注意事項(xiàng)中不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
修理后的螺旋槳應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題