螺旋槳與尾軸的油壓套合無鍵連接方式是目前國內(nèi)外最先進(jìn)的安裝工藝，具有（）等優(yōu)點(diǎn)。

螺旋槳的缺陷主要發(fā)生在（）上。

更換尾軸承填料時(shí)的注意事項(xiàng)中不包括（）

螺旋槳失去平衡的根本原因是（）

當(dāng)船軸上的裂紋深度不大于軸徑的5％，長度不大于軸徑的10％時(shí)，可采用（）修理。

水潤滑尾軸承的填料函式首密封泄漏時(shí)應(yīng)采用（）方法修理。

鐵梨木材質(zhì)細(xì)密、堅(jiān)硬、密度大，含有豐富的樹酯，具有（）的特點(diǎn)。

螺旋槳失去平衡將會引起軸系和船體產(chǎn)生（）。

大多數(shù)船舶采用（）舵。

油潤滑尾軸密封裝置的防蝕襯套選用（）制造。