單項(xiàng)選擇題用手錘敲擊校正軸件時(shí)，（）向上。
A．凹面
B．凸面
C．A或B
D．不一定
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1.單項(xiàng)選擇題軸類件磨損后不采用的修理方法是（）。
A．理尺寸法
B．恢復(fù)原始尺寸法
C．尺寸選配法
D．更換法
2.單項(xiàng)選擇題泵軸過度磨損可以（）修復(fù)。
A．堆焊+光車
B．電鍍+光車
C．熱噴涂+光車
D．A或B或C
3.單項(xiàng)選擇題軸件變形后，常用的修復(fù)方法是（）。
A．手動(dòng)螺桿壓力校正
B．乎錘敲打校直
C．熱校正法
D．A或B
4.單項(xiàng)選擇題斜齒輪、人字齒輪的輪齒斷裂一般是（）。
A．全齒斷裂
B．局部齒斷裂
C．A或B
D．點(diǎn)蝕斷裂
5.單項(xiàng)選擇題齒輪輪齒的過載斷裂的斷口為（）。
A．粗糙斷
B．貝殼狀斷
C．杯錐狀斷
D．扭轉(zhuǎn)斷9
最新試題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第一階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后，安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不正確的要求是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題