單項(xiàng)選擇題齒輪在嚴(yán)重的沖擊載荷或短期過載負(fù)荷作用下發(fā)生的突然斷裂稱為（）。
A．疲勞斷裂
B．過載斷裂
C．韌性斷裂
D．脆性斷裂
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1.單項(xiàng)選擇題輪齒在長期交變應(yīng)力作用下，根部發(fā)生疲勞裂紋，進(jìn)一步擴(kuò)展，最后發(fā)生脆斷的現(xiàn)象稱為（）。
A．疲勞斷裂
B．過載斷裂
C．韌性斷裂
D．脆性斷裂
2.單項(xiàng)選擇題圓柱直齒輪的輪齒斷裂一般是（）。
A．全齒斷裂
B．局部齒斷裂
C．A或B
D．點(diǎn)蝕斷裂
3.單項(xiàng)選擇題二沖程柴油機(jī)的曲柄銷靠近這軸頸的一側(cè)磨損（）。
A．大
B．小
C．一樣
D．不一定
4.單項(xiàng)選擇題沖程柴油機(jī)的曲柄銷靠近這軸頸的一側(cè)磨損大的原因是（）。
A．氣體力的作用
B．慣性力的作用
C．摩擦力的作用
D．A+B
5.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)曲柄銷磨損最大的部位是（）。
A．外側(cè)
B．內(nèi)側(cè)
C．A或B
D．A+B
最新試題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后，安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不正確的要求是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，正確的操作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測量是為了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型：單項(xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項(xiàng)選擇題