單項選擇題主機運轉時，發(fā)現(xiàn)活塞桿填料函的泄放管中有過多的潤滑油流出，表明填料函（）失效。
A．上部刮油環(huán)
B．上部密封環(huán)
C．下部刮油環(huán)
D．下部密封圈
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1.單項選擇題主機運轉時，活塞桿填料函下部的刮油環(huán)失效，可以觀察到（）現(xiàn)象。
A．泄放管中有過多的潤滑油漏出
B．上部有過多的污油
C．下部有過多的潤滑油
D．泄放管中有過多的空氣漏出
2.單項選擇題主機運轉活塞桿填料函上部的密封環(huán)失效時，可以觀察到（）現(xiàn)象。
A．泄放管中有過多的潤滑油漏出
B．上部有過多的污油
C．下部有過多的潤滑油
D．泄放管中有過多的空氣漏出
3.單項選擇題主機活塞桿填料函內(nèi)最下部的工作環(huán)應當是（）。
A．密封環(huán)
B．刮油環(huán)
C．減磨環(huán)
D．“O”形密封圈
4.單項選擇題檢查時發(fā)現(xiàn)活塞桿填料函中的刮油環(huán)出現(xiàn)明顯的拉痕，應采取（）的措施。
A．打磨修理后繼續(xù)使用
B．繼續(xù)使用
C．換新環(huán)
D．將其放在不重要的部位
5.單項選擇題主機運轉時，發(fā)現(xiàn)活塞桿填料函的泄放管中有大量的空氣吹出，表明填料函（）失效。
A．上部刮油環(huán)
B．上部密封環(huán)
C．下部刮油環(huán)
D．下部密封圈
最新試題
吊缸檢修完畢，對柴油機應進行（）后方可投入正常使用。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修時，應進行（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：單項選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為（）。
題型：單項選擇題
檢修活塞零件時，對表面的積碳應采用（）予以清除。
題型：單項選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機吊缸時，不必檢查（）。
題型：單項選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型：單項選擇題
利用臂距差復雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時，下列敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修后，安裝活塞運動部件時，不正確的要求是（）。
題型：單項選擇題