單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)更換()后零件不需要磨合。
A.軸承
B.氣缸套
C.活塞環(huán)
D.氣缸蓋
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1.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)的搭口間隙的實(shí)測(cè)值應(yīng)在()與()之間。
A.自由開(kāi)9/工作開(kāi)
B.最小間隙/最大間隙
C.安裝間隙/極限間隙
D.規(guī)定值/極限值
2.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)搭口間隙過(guò)小,工作時(shí)容易導(dǎo)致()。
A.磨損
B.卡死或折斷
C.燃?xì)饴┬?br />
D.彈力喪失
3.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)搭口間隙過(guò)大,工作時(shí)容易產(chǎn)生()。
A.磨損
B.沖擊
C.折斷
D.漏氣
4.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)的搭口間隙的實(shí)測(cè)值應(yīng)在()間隙與()間隙之間。
A.最?。?guī)定
B.最?。惭b
C.最大/極限
D.安裝/極限
5.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)在環(huán)槽中運(yùn)動(dòng),使其端面磨損,導(dǎo)致環(huán)的()減小,()增大。
A.厚度/平面間隙
B.厚度/搭,間隙
C.高度/平面間隙
D.高度/搭,間隙
最新試題
吊缸時(shí),第二階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí),對(duì)表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),最后階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題