單項(xiàng)選擇題檢查活塞頂部燒蝕的方法是（）。
A．觀察
B．聽響法
C．測量法
D．液壓試驗(yàn)法
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1.單項(xiàng)選擇題活塞頂部燒蝕的程度可用（）測量。
A．樣板
B．塞
C．平尺
D．A+B
2.單項(xiàng)選擇題組合式活塞頂部嚴(yán)重?zé)g，若最大燒蝕厚度超過1／2頂部設(shè)計(jì)厚度時(shí)應(yīng)（）。
A．局部更換
B．堆焊
C．改變安裝位置
D．換新
3.單項(xiàng)選擇題活塞頂面燒蝕的最大燒蝕厚度達(dá)頂部設(shè)計(jì)厚的（）時(shí)應(yīng)換新。
A．1／2
B．1／3
C．1／4
D．1／5
4.單項(xiàng)選擇題引起活塞頂部局部過熱的原因是（）和燃油霧化不良、火焰直接接觸等。
A．超負(fù)荷
B．冷卻不良
C．噴油定時(shí)不正
D．冷卻側(cè)積垢
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)活塞頂部嚴(yán)重?zé)g使其厚度減至（）時(shí)，該活塞應(yīng)報(bào)廢換新。
A．說明書規(guī)定值
B．說明書最大規(guī)定值
C．頂部設(shè)計(jì)厚度
D．頂部設(shè)計(jì)厚度一半
最新試題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測量是為了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)，下列敘述正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題