單項(xiàng)選擇題關(guān)于燃燒實(shí)室部件的熱疲勞，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。

A．熱疲勞裂紋一般在觸火面
B．熱疲勞裂紋主要取決于柴油機(jī)累計(jì)轉(zhuǎn)速
C．長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作
D．突加突減負(fù)荷過(guò)于頻繁


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于金屬疲勞破壞的幾種說(shuō)法正確的是（）。

A．交變應(yīng)力作用頻率增加，金屬疲勞極限則會(huì)降低
B．同種材料零件的尺寸越大，其疲勞強(qiáng)度越大
C．金屬零件在腐蝕介質(zhì)中具有“條件疲勞極限”
D．零件表面粗糙度越高，疲勞極限越高

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)停車后立即中斷冷卻水，會(huì)使氣缸蓋（）。

A．保溫
B．過(guò)熱
C．腐蝕
D．裂紋

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于由扭轉(zhuǎn)應(yīng)力引起柴油機(jī)曲軸發(fā)生斷裂的現(xiàn)象是（）。

A．?dāng)嗝媾c軸線垂直，裂紋線為螺旋線
B．?dāng)嗝媾c軸線垂直，裂紋線為波紋線
C．?dāng)嗝媾c軸線成450角，裂紋線為螺旋線
D．?dāng)嗝媾c軸線成450角，裂紋線為波紋線

4.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋冷卻腔裂紋的擴(kuò)展方向是（）。

A．從冷卻腔向觸火面
B．從觸火面向冷卻腔
C．無(wú)方向性
D．都不對(duì)

5.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋觸火面在低頻熱應(yīng)力的作用下，當(dāng)溫度升高時(shí)，產(chǎn)生（）。

A．拉應(yīng)力
B．壓應(yīng)力
C．切向應(yīng)力
D．徑向應(yīng)力