單項(xiàng)選擇題發(fā)生曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞破壞一般是柴油機(jī)（）和（）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。

A．低速／初期
B．高速／長(zhǎng)期
C．超速／短期
D．在臨界轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)／初期


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1.單項(xiàng)選擇題為了防止曲軸疲勞斷裂，在制造曲軸時(shí)應(yīng)（）。

A．減少毛坯中的各種缺陷
B．減少零件表面層內(nèi)的各種殘余應(yīng)力
C．降低表面粗糙度
D．在表面層形戍拉血力狀態(tài)

2.單項(xiàng)選擇題曲軸發(fā)生的彎-扭綜合疲勞破壞是（）。

A．以彎曲疲勞為主
B．以扭轉(zhuǎn)疲勞為主
C．彎-扭共同作用
D．由具體斷，形貌而定

3.單項(xiàng)選擇題通常彎曲疲勞裂紋發(fā)生在曲軸（）曲柄上。

A．兩端
B．中央
C．扭振節(jié)，氮附近的
D．中央和兩端

4.單項(xiàng)選擇題通?？筛鶕?jù)（）來(lái)判定曲軸疲勞裂紋的性質(zhì)。

A．?dāng)嗫谛蚊埠蛿嗔巡课?br /> B．?dāng)嗔训某潭?br /> C．?dāng)嗔研问?br /> D．工作條件

5.單項(xiàng)選擇題曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞裂紋主要是由于零件（）引起的。

A．材料疲勞強(qiáng)度低
B．受到過(guò)大的交變扭轉(zhuǎn)應(yīng)力作用
C．應(yīng)力集中
D．受到過(guò)大附加扭轉(zhuǎn)應(yīng)力