E.D.I是一種通訊方式，與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。

管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體，必須用鋼質(zhì)材料。

散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。

貨運(yùn)代理只是中介，不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。

配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。

送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。

運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例，因此它是最重要的物流功能要素。

E.D.I文本具有法律效力。

集裝箱船可以用來裝運(yùn)散貨。