管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體，必須用鋼質(zhì)材料。

配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。

E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。

運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例，因此它是最重要的物流功能要素。

中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。

E.D.I是一種通訊方式，與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。

“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。

貨運(yùn)代理只是中介，不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。