單項(xiàng)選擇題材料的()隨零件尺寸增大而降低的現(xiàn)象稱為尺寸效應(yīng)。
A.強(qiáng)度
B.疲勞強(qiáng)度
C.硬度
D.剛性
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1.單項(xiàng)選擇題尺寸效應(yīng)是材料的疲勞強(qiáng)度隨零件尺寸()而()。
A.增大/降低
B.增大/提高
C.減小/降低
D.減小版高
2.單項(xiàng)選擇題曲軸近表面的缺陷主要是()。
A.粗糙度低
B.晶粒粗大
C.夾雜物、微裂
D.氣孔、小裂紋
3.單項(xiàng)選擇題零件表面上的應(yīng)力集中用()表示。
A.最大應(yīng)力
B.許用應(yīng)力
C.應(yīng)力集中系數(shù)
D.應(yīng)力循環(huán)周數(shù)
4.單項(xiàng)選擇題零件內(nèi)部缺陷主要是由于()造成的。
A.鑄、鍛加工
B.冶煉、鑄、鍛
C.毛坯加工
D.冶煉、毛坯加工
5.單項(xiàng)選擇題試驗(yàn)表明軸頸與曲柄臂連接的過渡圓角處的最大應(yīng)力出現(xiàn)在()。
A.曲柄臂中心對(duì)稱線的下方
B.曲柄臂中心對(duì)稱線的上方
C.曲柄臂中心對(duì)稱線的左側(cè)
D.曲柄臂中心對(duì)稱線的右側(cè)
最新試題
應(yīng)力集中的大小可用()表示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)零件所受的機(jī)械負(fù)荷是指受()的強(qiáng)烈程度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)因燃燒瞬時(shí)引起的熱應(yīng)力為()熱應(yīng)力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸蓋觸火面的裂紋可能是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性斷裂之前,材料()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于燃燒室零仍:所承受的熱應(yīng)力,可分為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
韌性材料在拉應(yīng)力作用下斷裂的斷口為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性材料在簡(jiǎn)單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸蓋冷卻裂紋的擴(kuò)展方向是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因材料內(nèi)部存在缺陷引起的應(yīng)力集中包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題