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A.保險費率，是保險人以保險標(biāo)的的風(fēng)險大小、損失率高低、經(jīng)營費用多少等為依據(jù)，根據(jù)商品性質(zhì)和包裝、目的地、運輸方式、航程遠(yuǎn)近、航行路線以及不同的投保險別所制訂的保險價格。
B.貨運保險的保險費率通常由保險人根據(jù)損失賠付概率，運用大數(shù)法則，綜合營運成本而制定的。
C.我國的進(jìn)出口貨物保險費率僅僅是參照國際保險市場的費率水平制定的。
D.保險費率的制定不能偏高，也不能偏低。
最新試題
國際多式聯(lián)運路線長、環(huán)節(jié)多，費率的構(gòu)成很復(fù)雜，但一般都制定單一的費率，向托運人一次收取即可。
多式聯(lián)運是在國際間以多種運輸方式來完成的，由一個經(jīng)營人自己承擔(dān)全部運輸任務(wù)。
投機(jī)風(fēng)險又稱靜態(tài)風(fēng)險，是指只有損失可能而無獲利機(jī)會的風(fēng)險。純粹風(fēng)險則是指可能造成損失，也可能產(chǎn)生收益的風(fēng)險。
為什么要發(fā)展保險事業(yè)？保險在國民經(jīng)濟(jì)中有什么作用？
多式聯(lián)運的基礎(chǔ)設(shè)施僅包括鐵路、公路等各種運輸方式的基礎(chǔ)設(shè)施。
簡述如何進(jìn)行風(fēng)險的管理。
國際貨物運輸保險業(yè)務(wù)中的海上風(fēng)險包括發(fā)生在海上的一切風(fēng)險。
簡述集裝箱運輸業(yè)務(wù)流程？
公路運輸是陸上運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一，其載重量大，適宜裝載大件、重件貨物，適宜長途運輸。
多式聯(lián)運單據(jù)的證據(jù)效力