單項選擇題柴油機（）運轉(zhuǎn)時流動穴蝕較為嚴重。
A．低負荷
B．中等負荷
C．高負荷
D．空負荷
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1.單項選擇題高壓油管內(nèi)燃油流動時產(chǎn)生的壓力變化，造成氣泡的產(chǎn)生和潰滅，從而引起（）。
A．流動穴蝕
B．波動穴蝕
C．氖蝕
D．化學腐蝕
2.單項選擇題高速大功率柴油機銅鉛合金主軸瓦和曲柄銷軸瓦上（）處產(chǎn)生穴蝕。
A．油孔和油槽
B．垃圾槽
C．瓦口
D．端面
3.單項選擇題柴油機低負荷運轉(zhuǎn)時（）較為嚴重。
A．氣缸套穴蝕
B．流動穴蝕
C．波動穴蝕
D．螺旋槳穴蝕
4.單項選擇題柴油機（）運轉(zhuǎn)時，波動穴蝕較為嚴重。
A．低負荷
B．中等負荷
C．高負荷
D．滿負荷
5.單項選擇題柴油機高負荷運轉(zhuǎn)時（）較為嚴重。
A．氣缸套穴蝕
B．流動穴蝕
C．波動穴蝕
D．高壓油管上的穴蝕
最新試題
冷卻水的（）對氣缸套穴蝕影響最嚴重。
題型：單項選擇題
柴油機（）運轉(zhuǎn)時，波動穴蝕較為嚴重。
題型：單項選擇題
防止氣缸套穴蝕的有效措施是（）。
題型：單項選擇題
機件發(fā)生穴蝕的先決條件是機件（）。
題型：單項選擇題
柴油機低負荷運轉(zhuǎn)時（）較為嚴重。
題型：單項選擇題
高速大功率柴油機銅鉛合金主軸瓦和曲柄銷軸瓦上（）處產(chǎn)生穴蝕。
題型：單項選擇題
螺旋槳的穴蝕發(fā)生在（）。
題型：單項選擇題
柴油機運轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是（）。
題型：單項選擇題
流動穴蝕主要發(fā)生在（）。
題型：單項選擇題
柴油機機座墊塊配合面間發(fā)生的腐蝕為（）。
題型：單項選擇題