根據《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》對國際多式聯(lián)運定義的描述，國際多式聯(lián)運有哪些特征？

國際貨物運輸保險業(yè)務中的海上風險包括發(fā)生在海上的一切風險。

國際多式聯(lián)運路線長、環(huán)節(jié)多，費率的構成很復雜，但一般都制定單一的費率，向托運人一次收取即可。

在集裝箱運輸?shù)膶嶋H操作中，兩套提單是怎樣運轉的？

健康保險是指在保險期間內，被保險人由于疾病等支出的醫(yī)療費用，按保險合同的規(guī)定由保險人給付。

國際貨物多式聯(lián)運單據，在多式聯(lián)運的運輸方式中如果有一種是海運方式，則可以簽發(fā)國際貨物多式聯(lián)運提單。

公路運輸是陸上運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一，其載重量大，適宜裝載大件、重件貨物，適宜長途運輸。

國際多式聯(lián)運基礎設施

國際多式聯(lián)運單據在實踐中主要有哪種種形式？（）

類似于鐵路運費，公路運費也分為整車和零擔兩種，整車運費一般要比零擔運費高。