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A.就是我們通常所指的時間
B.是一種理論上的標(biāo)準(zhǔn)時制度
C.不同時區(qū)時間是一樣的
D.時區(qū)越往東,時間越晚
A.沿海航線
B.遠(yuǎn)洋航線
C.定期航線
D.近洋航線
A.遠(yuǎn)東—北美航線
B.波斯灣—東南亞—西歐、北美航線
C.西北歐、北美東海岸—加勒比海航線
D.波斯灣—蘇伊士運河—地中海—西歐、北美航線
A.是決定航線分布的基本因素
B.船期和掛靠港口均是固定的
C.是船舶運輸路線的簡稱
D.是貨物的流向和流量
最新試題
簡述集裝箱運輸業(yè)務(wù)流程?
多式聯(lián)運單據(jù)主要對以下哪幾個方面起到證明作用?()
由于航空運輸與海運的巨大差異,特別是海運集裝箱和空運集裝箱的不兼容性,導(dǎo)致??章?lián)運受到一定的限制。
多式聯(lián)運提單既是多式聯(lián)運合同,也能是多式聯(lián)運合同的證明。
自然災(zāi)害是指不以人們意志為轉(zhuǎn)移的自然力量所引起的災(zāi)害,在海上保險業(yè)務(wù)中,它不是泛指一切由于自然界力量所造成的自然災(zāi)害。
如果投保人有特殊要求,需要變更保險合同的責(zé)任條款,在保險人也同意的情況下,可以添加附加條款或在保險單上手寫進行批注。
根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》對國際多式聯(lián)運定義的描述,國際多式聯(lián)運有哪些特征?
國際貨物多式聯(lián)運單據(jù),在多式聯(lián)運的運輸方式中如果有一種是海運方式,則可以簽發(fā)國際貨物多式聯(lián)運提單。
多式聯(lián)運的基礎(chǔ)設(shè)施僅包括鐵路、公路等各種運輸方式的基礎(chǔ)設(shè)施。
為什么要發(fā)展保險事業(yè)?保險在國民經(jīng)濟中有什么作用?